Pengecekan pada mobil Bahan Bakar SOLAR/DIESEL
''Cek cut engine pada bospump''
Standarnya bahan bakar mobil diesel ialah ketika mobil distarter bahan bakar akan mengabut di Nosel, Kita bisa melihatnya dengan melepas selang pipa dari bospump menuju nosel (lepas saja). Normalnya ketika terlepas dari nosel tidak butuh penyemprotan kencang seperti keran air. Tekanan akan terjadi ketika nosel dipasang. Intinya ketika di starter selang pipa dari bospump keluar solar.
Jangan berharap banyak ketika filter solar kotor, Anda harus membersihkannya terlebih dahulu. Selang pernafasan tangki juga akan mempengaruhi solar menuju bospump. Pengecekan setelahnya dari:
''Cek cut engine pada bospump''
Fungsi tidaknya Bospump di atur dari cut engine. pastikan normal. Ada beberapah jenis dari cut engine, fungsi yang sama tapi cara setiap kerjanya sedikit berbeda.
- Cut engine dengan Electrikal
- Ketika on pastikan kabel yang menuju bospump menyala, Kita bisa mengeceknya dengan tespen.
- cut engine dengan tali kabel
Model pada kendaraan lama, biasanya terletak pada konci kontak. Anda bisa melihat fisiknya saja untuk pengecekan baik tidaknya cut engine ini.
- cut engine vakum electrikal
Ketika kunci kontak On, akan memberi arus ke cut engine dan cut engine jenis vakum ini akan membuka yang secara otomatis bospump bekerja. Ketika off akan menutup kembali. Jenis ini mekanisme menggunakan udara. Jadi cut engine, udara, dan besi kecil untuk operasinya.
Jika Semua kerusakan sudah diperbaiki, tidak ada alasan kendaraan Anda bermasalah. Ini hanya dasar dari pengecekan. Kalo saya jabarkan akan butuh waktu lama untuk penulisannya. Bagi para mekanik mungkin dasar dasar ini sudah jadi Rahasia Umum. Tapi meskipun Mekanik, Terkadang salah dalam perkiraanya. Begitu juga dengan Saya. Untuk para penikmat mobil yang ingin belajar, Saya harap sesering mungkin Untuk bertanya.
Saya cukupkan disini, semoga bisa membantu dengan penjelasan singkat ini. Terimakasih
No comments:
Post a Comment